自2021年全域公园城市建设“十大行动”实施以来,我市共建设绿道长度231.16公里——
编者按近年来,我市坚持绿色发展理念,加强城市绿道建设,通过一条条绿道串联起城市自然山水人文,服务百姓休闲游憩健身,促进城乡绿色协调发展,让人民群众共享生态文明建设成果。今日的淄博,可谓是“城在园中、人在景中,推窗见绿、出门见景”。
时下,一条条蜿蜒曲折的绿道就像城市的“毛细血管”,在河滨延伸,在社区穿行,慢跑ob电竞入口,、休闲、徒步、骑行……城市绿道串起了沿途的美好风光,也装点了百姓的幸福生活。
在淄博的大街小巷,大大小小的公园不胜枚举,到处都能看到花团锦簇、绿树成荫、生机勃勃的景象,而这些变化,正是得益于我市从“城市公园”到“公园城市”思路的转变。
2018年成都作为“公园城市”的先行者,首次提出“公园城市”理念。我市紧随其后,于2019年在山东省率先提出了建设“全域公园城市”的目标。
2019年12月份,市委十二届九次全会明确提出“要紧紧围绕推进落实‘四位一体、组群统筹、全域融合’,尽快启动公园城市建设专项规划编制,精心做好山青、水秀、林绿、景美的文章,建设更加美好、更具吸引力的全域公园城市。”
2021年,《淄博市人民政府关于建设全域公园城市的意见》出台,把全域公园城市建设列为全市“四大重点项目”之一。随后,在全省率先制定《淄博市全域公园城市建设管理条例》,依法依规促进全域公园城市建设落地落实。编制了《淄博市全域公园城市建设规划》和《淄博市全域公园城市建设规划实施导则》,确立了“‘一心、两环、三带’和‘东齐、西商、南山、北水’四片区”的全域公园城市建设规划大格局,计划利用5年至15年的时间,把我市打造成为全国公园城市建设先行区。
据了解,从2021年开始,我市筹划了城市公园绿地、城市绿道、河湖水系、生态廊道、郊野公园、村镇公园、田园综合体、生态修复、村庄绿化、文化体育提升等全域公园城市建设“十大行动”。其中,绿道建设方面,2021年以来,全市共实施中润大道绿化提升工程、西五路绿化提升工程及猪龙河下游综合整治工程等绿道项目52个。
淄博是典型的组群式城市,城乡交错,布局舒展,城区之间大面积的乡村、旷野、山水林田湖资源,为全域公园城市建设提供了充足的生态本底。自2021年全域公园城市建设以来,全市共实施718个项目,完成投资279.45亿元,高效利用公园、绿地、生态廊道等绿色资源和开敞空间,因地制宜建设或改造了一批功能适用、景观宜人、舒适便捷的郊野公园、街头游园、口袋公园、文体公园、水系公园等各类公园。
秋日的午后,记者走进淄博高新区文体公园,看到一面是高楼林立的住宅小区,一面是绿意葱茏的都市田园,现代城市生活的理想景象正在上演。
伴着明媚的阳光,孩子们在一旁嬉戏打闹,老人们有的在活动筋骨,有的坐在长椅上拉家常,尽享家门口的惬意时光。“公园的整体环境很舒心,我们都喜欢带孩子来这里玩。”市民苏女士说,“文体公园建成后,满足了周边市民休闲健身的需求。”
绿道的颜色不仅有绿色,还有土黄、水粉、天蓝、火红……从狭义上讲,绿道就是自然景观中的林荫小路;从广义上讲,则可以视为通往自然景观的慢行通道和观景平台,可以让市民更好地亲近自然、拥抱自然。ob电竞入口,
可骑行可慢跑可赏景,城市绿道如何建?随着“十四五”规划的深入实施,我市城市园林绿化品质得到了显著提升。其中,绿道建设作为城市品质提升的重要一环,不仅美化了城市的面貌,更丰富了市民的生活,成为城市的一道亮丽风景线。
在城市绿道网络体系的完善上,我市成绩斐然。全域公园城市建设“十大行动”实施以来,我市共建设绿道长度231.16公里,其中城镇型绿道175.05公里、滨水型绿道39.9公里、公园型绿道10.17公里、环山型绿道6.04公里。目前,我市已建成多条贯穿城市主要区域和郊区的绿道,形成了较为完善的绿道网络体系。
在绿色发展理念之下的科学筹划中,绿道建设的关键字就是“串”。不难发现,绿道串联起了城市中的公共绿地空间,起到了改善环境、固土保水、调解城市“小气候”等作用。
“2021年以来,我们按照‘生态化、亲民化、可进入、可参与’的理念,规划建设了多样式、多类型的绿道,形成串联城乡公共开敞空间、丰富居民健康绿色活动的绿道体系。”市公用事业服务中心园林绿化科工作人员表示,结合近三年绿道建设经验,我市编制完成了《淄博市绿地系统及绿道专项规划》,用于指导全市绿道规划建设。《规划》紧密结合我市的城市空间特色、历史文化名城底蕴以及旅游发展需求,以高起点的规划理念,推动城市绿色、生态、可持续发展。
此外,在城市绿道建设过程中,市公用事业服务中心应用无障碍设计理念,设计原则上更加注重使用者的实际需求,在达到规范要求的前提下,通过调查使用者的实际需求,听取更多特殊群体的建议,因地制宜、因人制宜,真正从使用者的需求出发进行无障碍设施的设计和建设。
采访中,记者也了解到,绿道的“绿”和“绿色经济”“绿色创新”的“绿”一样,并非单指色彩,而是以人与自然和谐共生为价值取向,以低碳科技、节能减排为主要原则,以生态文明为抓手的可持续性发展理念。
如何让绿道更好地为出行提供服务?在全长7公里的猪龙河下游综合整治工程(共青团路—裕民路)建设之初,就注重通过规划将绿道与周边绿地结合成片。建设中,根据市民需求,市公用事业服务中心反复调查研究,打通横纵阻隔,全段增加2座景观桥,串接慢行系统,将河道西侧绿道贯穿,东侧空间充足的地方增设绿道。绿道有临河的,也有穿梭于绿化带中的,提升市民的通行体验。
从张店区人民路以北的猪龙河西岸上空俯瞰,滨水型生态廊道宛如一条绿丝带,蜿蜒灵动,串联起公园、社区等沿途景色,为高楼林立的中心城区勾勒出绿意盎然的滨河新底色。
初秋时节,记者走进孝妇河骑行公园,看到自然的韵味与城市的融合在这里体现得淋漓尽致。
对于在淄博经开区一家汽车4S店上班的尹纪绪来说,这里是能让自己实现骑行梦的绿色空间;对于在附近陶瓷企业上班的市民王程程来说,这里能带给自己上下班绿色通勤的美好享受;对于更多工作生活在附近的市民来说,这里是闹中取静、一出家门就可游可赏的好去处。
孝妇河骑行公园位于孝妇河与漫泗河的交汇处,是我市首个全龄化的智慧骑行主题公园。每逢周末,骑行爱好者们齐聚于此,在专业的骑行赛道上一展身手。
“穿上骑装,出发绿道骑行。”尹纪绪说,这是他工作一天最期待的时刻。秋风拂面,绿树闪过,工作的疲惫一扫而空。
在“绿道+”新兴业态的发展探索中,我市展现出了无限的创新活力。“绿道+运动”模式下的张店区西五路、猪龙河绿道,沿线健身器材和运动场地比比皆是,成为市民挥洒汗水的热门去处;“绿道+旅游”模式下的博山区红叶柿岩旅游区绿道,以其独特的生态美景吸引了众多游客的目光;“绿道+文化”模式下的中润大道、临淄大道绿道,融入了陶琉文化、齐文化等元素,将地方文化展示得淋漓尽致……
作为山东省城市更新示范项目,张店区西五路绿化提升工程共新建绿道5.9公里,新改建综合驿站8处,咖啡屋1处,新建“迷你家”现代景亭7处,将艺术和全新的生活方式引入城市,实现园林景观、ob电竞入口,人文科普和娱乐休闲的有机结合。同时,为体现淄博本土文化特色,将提取自硅元瓷器的鱼子蓝色应用于贯穿全线的绿道系统,将提取自博山琉璃的鸡油黄色应用于景墙、雕塑等景观小品,构建起独具特色的景观色彩体系,充分展现出“陶琉之乡”的魅力。
头顶是蓝天白云的美景,近处是洒满金色阳光的湖面,远处多彩浅山层层叠叠,让人仿佛置身于大自然的“画展”中。漫步在红叶柿岩旅游区蜿蜒绵长的步道上,人们会不自觉地放慢脚步,沉醉于这份宁静与美好。
作为城市基础设施的重要组成部分,绿道的投资效益也逐渐显现。绿道的建设和运营,带动了周边土地的开发和利用,促进了相关产业的发展与繁荣。而绿道绵绵延伸的背后,是一幅徐徐展开的公园城市蓝图。未来,绿道将不止是为城市增加新的自然景观,也在孕育着各种新业态。
大大小小的绿道串联起绿地、公园、小游园、微绿地等多级城市生态体系,让公园城市的“大战略”变成了市民可感可及的“小确幸”。在淄博,绿道建设不仅是基础设施工程,更是民生工程、文化工程,亦是现代化进程中“城市,让生活更美好”的生动实践。